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13号线年底有望通浦东 客流预计仅次2号线

时间
2015-01-16

13号线二期工程

从 一期工程的南京西路站开始,连接世博专用线后至华夏中路站。设淮海中路站、新天地站(换乘10号线)、马当路站(换乘9号线)、世博会博物馆站、世博大道 站、长清路站、成山路站(换乘8号线)、东明路站(换乘6号线)、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春东路站、莲溪路站(未来与18号线换乘)、华夏中路站 (与16号线换乘)共14座车站(站名暂为施工站名)。

 

新年伊始,10号线二期基隆路站、13号线二期浦东段的华夏中路站等先后开工建设,这标志着轨道交通新一轮800公里建设正式拉开序幕。相关部门透露,今年年底,13号线将开通长寿路—世博大道站,成为穿越市中心骨干线路,未来该线客流或仅次于2号线,线路配车将较充裕。

   为同步接轨13号线二期全线工程进度,曾露面过的13号线世博段改造工程,也于近日正式启动。13号线相关建设公司负责人告诉记者,今年开工的新线路 中,13号线的定位是市中心骨干线路,车辆配备的标准也较高。“根据设计,一期工程配车24辆,二期工程配车28辆,三期工程配车3辆”。

  预计13号线未来会出现大客流,虽然未必能超越连通两大机场的2号线,但13号线很可能仅次于2号线成为大客流地铁线。

  根据施工进度,13号线今年年底将从长寿路站通至世博大道站,届时仅临近南京路、淮海路商圈的车站数量就达到4座,对于爱逛街的市民,以及喜欢在市中心繁华街区游玩、商务办公的乘客来说将非常方便。